ইস্পাত তারের দড়ি স্ক্র্যাপিং মান

*উদ্ধারকৃত যন্ত্রপাতির জন্য ইস্পাত তারের দড়ি পরিদর্শন এবং বাতিল করার ব্যবহারিক কোড* (GB 5972-86), সেকশন 2.5.1 (দ্রষ্টব্য: এটি সর্বশেষ স্ট্যান্ডার্ড GB/T 5972-2023 দ্বারা বাদ দেওয়া হয়েছে, *সাধারণ-প্রধান, এবং স্ক্রিন-পেনস-এ রয়েছে বাতিল*; নিম্নলিখিত শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য;

প্রকৃতি এবং ভাঙা তারের সংখ্যা
উত্তোলন যন্ত্রপাতির সামগ্রিক নকশা ইস্পাত তারের দড়িগুলির জন্য একটি অসীম পরিষেবা জীবনের অনুমতি দেয় না।
6-স্ট্র্যান্ড এবং 8-স্ট্র্যান্ড দড়ির জন্য, তারের ভাঙ্গন প্রাথমিকভাবে বাইরের পৃষ্ঠে ঘটে। যাইহোক, মাল্টি-লেয়ার স্ট্র্যান্ড রোপস (সাধারণ মাল্টি-স্ট্র্যান্ড স্ট্রাকচার) এর ক্ষেত্রে পরিস্থিতি আলাদা। এই দড়িগুলিতে, বেশিরভাগ তারের ভাঙ্গন অভ্যন্তরীণভাবে ঘটে, যার ফলে "অদৃশ্য" ফ্র্যাকচার হয়।
নীচের সারণী এই কারণগুলিকে বিবেচনায় নেয়; তাই, যখন ধারা 2.5.2 থেকে 2.5.11 এ বর্ণিত বিষয়গুলির সাথে একত্রে বিবেচনা করা হয়, তখন এটি বিভিন্ন নির্মাণের ইস্পাত তারের দড়িতে প্রযোজ্য।

দড়ির প্রান্তে তারের ভাঙ্গন
যখন দড়ির প্রান্তে বা কাছাকাছি তারের বিচ্ছেদ দেখা দেয়, এমনকি একটি ছোট সংখ্যাও সেই এলাকায় উচ্চ চাপ নির্দেশ করে-সম্ভবত ভুল শেষ ইনস্টলেশনের কারণে-এবং ক্ষতির কারণ অনুসন্ধান করা উচিত। যদি দড়ির দৈর্ঘ্য অনুমতি দেয়, ভাঙা তারের অংশটি কেটে ফেলতে হবে এবং দড়িটি আবার -ঠিকভাবে ইনস্টল করতে হবে।

তারের বিরতির স্থানীয় ঘনত্ব
তারের বিচ্ছেদ ঘনিষ্ঠভাবে ঘটলে, একটি স্থানীয় ঘনত্ব তৈরি করে, দড়িটি অবশ্যই বাতিল করতে হবে। যদি 6d এর কম দড়ির দৈর্ঘ্যের মধ্যে তারের ভাঙার ঘনত্ব ঘটে বা একটি একক স্ট্র্যান্ডের মধ্যে ঘনীভূত হয়, তাহলে দড়িটি অবশ্যই বাতিল করতে হবে যদিও ভাঙ্গা তারের মোট সংখ্যা সারণীতে তালিকাভুক্ত মানের নীচে থাকে।

তারের বিরতি বৃদ্ধির হার
কিছু নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনে, ক্লান্তি দড়ি ক্ষতির প্রাথমিক কারণ; তারের বিরতি ব্যবহারের সময়কাল না হওয়া পর্যন্ত প্রদর্শিত নাও হতে পারে, তবে বিরতির সংখ্যা পরবর্তীতে ক্রমান্বয়ে ছোট ব্যবধানে বৃদ্ধি পায়। এই ধরনের ক্ষেত্রে, তারের বিরতির অগ্রগতি সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত এবং বৃদ্ধির হার নির্ধারণ করতে রেকর্ড করা উচিত। এই প্যাটার্ন সনাক্তকরণ দড়ি বাতিল করার জন্য ভবিষ্যতের তারিখ নির্ধারণ করতে সাহায্য করে।

স্ট্র্যান্ড ফ্র্যাকচার
একটি সম্পূর্ণ স্ট্র্যান্ড ফ্র্যাকচার হলে, দড়ি বাতিল করা আবশ্যক. মূল ক্ষতির কারণে দড়ির ব্যাস হ্রাস
ফাইবার কোরের ক্ষতি বা ইস্পাত কোরের (অথবা বহু-স্তর নির্মাণে অভ্যন্তরীণ স্ট্র্যান্ডগুলি) ক্ষতির কারণে ব্যাস উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেলে দড়িটি বাতিল করা উচিত।
ছোটখাটো ক্ষতি-বিশেষ করে যখন সমস্ত স্ট্র্যান্ড জুড়ে চাপ ভালভাবে-ভারসাম্যপূর্ণ-মান পরিদর্শনের সময় স্পষ্ট নাও হতে পারে। যাইহোক, এই ধরনের ক্ষতি দড়ির শক্তি মারাত্মকভাবে হ্রাস করতে পারে। অতএব, সূক্ষ্ম অভ্যন্তরীণ ক্ষতির যেকোন লক্ষণ শর্তটি যাচাই করার জন্য একটি অভ্যন্তরীণ পরিদর্শনের অনুমতি দেয়। একবার ক্ষতি নিশ্চিত হয়ে গেলে, দড়িটি অবশ্যই ফেলে দিতে হবে।

স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস
নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে (প্রায়শই অপারেটিং পরিবেশের সাথে সম্পর্কিত), দড়ির স্থিতিস্থাপকতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে, ক্রমাগত ব্যবহারকে অনিরাপদ করে তোলে।
স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস সনাক্ত করা কঠিন; পরিদর্শকদের কোন সন্দেহ থাকলে দড়ি বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করা উচিত। যাইহোক, এই হ্রাস সাধারণত নিম্নলিখিত ঘটনা দ্বারা অনুষঙ্গী হয়:
ক দড়ি ব্যাস হ্রাস
খ. দড়ি লম্বা করা
গ. পারস্পরিক সংকোচনের কারণে তার এবং স্ট্র্যান্ডগুলির মধ্যে ক্লিয়ারেন্সের অভাব
d স্ট্র্যান্ডের মধ্যে উপত্যকায় সূক্ষ্ম বাদামী পাউডারের উপস্থিতি
e উল্লেখযোগ্য দৃঢ়তা এবং ব্যাস হ্রাস-একক তারের পরিধানের কারণে ঘটতে পারে তার চেয়ে অনেক দ্রুত ঘটে-এমনকি ভাঙা তারের অনুপস্থিতিতেও। এই অবস্থা গতিশীল লোড অধীনে হঠাৎ ব্যর্থতা হতে পারে, তাই দড়ি অবিলম্বে বাতিল করা উচিত।
বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ পরিধান

দুই ধরনের পরিধান ঘটে:
ক অভ্যন্তরীণ পরিধান এবং ইন্ডেন্টেশন
এটি অভ্যন্তরীণ স্ট্র্যান্ড এবং তারের মধ্যে ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট হয়, বিশেষ করে যখন দড়ি বাঁকানো হয়।
খ. বাহ্যিক পরিধান
এটি বাইরের স্ট্র্যান্ডের তারের পৃষ্ঠে পরিধানকে বোঝায়, চাপের মধ্যে শেভ এবং ড্রামের খাঁজের সাথে যোগাযোগ এবং ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট। এই ঘটনাটি বিশেষভাবে উচ্চারিত হয় লোড ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় দড়ি এবং শেভের মধ্যে যোগাযোগের বিন্দুতে, যা বাইরের তারের চ্যাপ্টা হিসাবে প্রকাশ পায়।
অপর্যাপ্ত বা ভুল তৈলাক্তকরণ, সেইসাথে ধুলো এবং গ্রিটের উপস্থিতি পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে। পরিধান তারের দড়ির ক্রস-বিভাগীয় এলাকাকে হ্রাস করে, যার ফলে এর শক্তি হ্রাস পায়। বাইরের তারের পরিধান তাদের ব্যাসের 40% ছুঁয়ে গেলে তারের দড়ি অবশ্যই ফেলে দিতে হবে।
তারের দড়িটিও বাতিল করতে হবে যদি এর ব্যাস নামমাত্র ব্যাসের তুলনায় 7% বা তার বেশি কমে যায়, এমনকি কোনো ভাঙা তারের সন্ধান না পাওয়া গেলেও।

বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ জারা
ক্ষয় বিশেষত সামুদ্রিক পরিবেশে বা শিল্প দূষণ সহ বায়ুমণ্ডলে সহজেই ঘটে। এটি কেবল তারের দড়ির ধাতব ক্ষেত্রকে হ্রাস করে না-যার ফলে এটির ভাঙ্গার শক্তি কমায়-কিন্তু পৃষ্ঠের রুক্ষতা সৃষ্টি করে, ফাটল গঠন শুরু করে এবং ক্লান্তি ত্বরান্বিত করে। গুরুতর জারা তারের দড়ির স্থিতিস্থাপকতাও কমাতে পারে।
বাহ্যিক ক্ষয়: বাইরের তারের ক্ষয় খালি চোখে দেখা যায়। পৃষ্ঠে গভীর খাদ দেখা দিলে বা তারগুলি লক্ষণীয়ভাবে আলগা হয়ে গেলে দড়িটি ফেলে দেওয়া উচিত।
অভ্যন্তরীণ ক্ষয়: অভ্যন্তরীণ ক্ষয় সনাক্ত করা বাহ্যিক ক্ষয় যা প্রায়শই এর সাথে থাকে তার চেয়ে বেশি কঠিন। যাইহোক, নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি সনাক্তকরণে সহায়তা করতে পারে:
ক তারের দড়ি ব্যাস পরিবর্তন. ব্যাস সাধারণত কমে যায় যেখানে দড়ি একটি শেভের উপর বাঁকে। বিপরীতভাবে, দড়ির স্থির অংশগুলির জন্য, বাইরের স্ট্র্যান্ডগুলির মধ্যে মরিচা জমার কারণে ব্যাস প্রায়শই বৃদ্ধি পায়।
খ. বাইরের স্ট্র্যান্ডের মধ্যে ফাঁক কমে যায়, প্রায়ই সেই ফাঁকের মধ্যে ভাঙা তারের সাথে থাকে।
অভ্যন্তরীণ ক্ষয়ের কোনো লক্ষণ থাকলে, একজন দক্ষ ব্যক্তির তারের দড়ির অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন করা উচিত। গুরুতর অভ্যন্তরীণ ক্ষয় নিশ্চিত করা হলে, দড়ি অবিলম্বে বাতিল করা আবশ্যক।
বিকৃতি: "বিকৃতি" দৃশ্যমান অনিয়মকে বোঝায় যেখানে তারের দড়ি তার স্বাভাবিক আকৃতি হারায়। এই ধরনের বিকৃত অংশ দড়ির গঠন পরিবর্তন করতে পারে, যার ফলে অসম অভ্যন্তরীণ চাপ বন্টন হয়। চাক্ষুষ চেহারার উপর ভিত্তি করে, তারের দড়ির বিকৃতিগুলি প্রাথমিকভাবে নিম্নরূপ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:
তরঙ্গায়িত বিকৃতি: তারের দড়ির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ একটি হেলিকাল আকৃতি ধারণ করে। এই ধরনের বিকৃতি অগত্যা শক্তি হারানোর ফলে হয় না; তবে, গুরুতর হলে, এটি দড়িটিকে চাবুক বা লাফ দিতে পারে, যার ফলে অনিয়মিত অপারেশন হয়। সময়ের সাথে সাথে, এটি পরিধান এবং তারের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে। তরঙ্গায়িততা: যদি তরঙ্গ দেখা যায় এবং দড়ির ব্যাসের ($d$) 25 গুণের দৈর্ঘ্যের মধ্যে, বিকৃত দড়ির খামের ব্যাস ($d_1$) $4d/3$ এর চেয়ে বেশি বা সমান হয়, দড়িটি অবশ্যই বাতিল করতে হবে।
এখানে, $d$ হল তারের দড়ির নামমাত্র ব্যাস, এবং $d_1$ হল বিকৃত দড়ির খামের ব্যাস।
খাঁচা-বিকৃতির মতো: স্টিলের কোর সহ তারের দড়িতে এই বিকৃতি ঘটে। এটি ঘটে যখন বাইরের স্ট্র্যান্ডগুলি স্থানচ্যুত হয়ে যায় বা ভিতরের স্ট্র্যান্ডের চেয়ে দীর্ঘ হয়। বিকৃতির মতো খাঁচা প্রদর্শনকারী তারের দড়িগুলিকে অবিলম্বে বাতিল করতে হবে।
স্ট্র্যান্ড প্রোট্রুশন: এই অবস্থাটি প্রায়ই বিকৃতির মতো খাঁচা{0}}এর সাথে থাকে। স্ট্র্যান্ড প্রোট্রুশন তারের দড়িতে ভারসাম্যহীনতা নির্দেশ করে। protruding strands সঙ্গে তারের দড়ি অবিলম্বে বাতিল করা আবশ্যক.
ওয়্যার প্রোট্রুশন: এই বিকৃতির মধ্যে রয়েছে পৃথক তার বা তারের বান্ডিলগুলি খিলান তৈরি করে শেভ গ্রুভের বিপরীতে দড়ির পাশে লুপ তৈরি করে। এটি প্রায়ই শক লোড দ্বারা সৃষ্ট হয়। এই বিকৃতি গুরুতর হলে, তারের দড়ি বাতিল করা আবশ্যক।
দড়ির ব্যাসের স্থানীয় বৃদ্ধি: তারের দড়ির ব্যাস স্থানীয়ভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে, যা দড়ির যথেষ্ট দৈর্ঘ্যকে প্রভাবিত করে। এই বৃদ্ধি সাধারণত কোর বিকৃতির সাথে যুক্ত হয় (যেমন, আর্দ্রতা শোষণের কারণে একটি ফাইবার কোর ফুলে যাওয়া); অনিবার্য ফলাফল হল বাইরের স্ট্রেন্ডে একটি ভারসাম্যহীনতা, যা বিভ্রান্তির দিকে পরিচালিত করে। ব্যাস একটি গুরুতর স্থানীয় বৃদ্ধি সঙ্গে তারের দড়ি বাতিল করা আবশ্যক.
কিঙ্কিং: কিঙ্কিং হল একটি বিকৃতি যা যখন তারের দড়িতে একটি লুপ শক্তভাবে টানা হয় তখন দড়িটি তার অক্ষের চারপাশে ঘুরতে না পারে। এর ফলে অসম পাড়ার দৈর্ঘ্য এবং অত্যধিক পরিধান হয়; গুরুতর ক্ষেত্রে, দড়িটি পেঁচানো হয়ে যায়, এর মূল শক্তির একটি ভগ্নাংশ অবশিষ্ট থাকে। তারের দড়ির সাথে গুরুতর কিঙ্কিং অবিলম্বে বাতিল করতে হবে।
দড়ি ব্যাসের স্থানীয় হ্রাস: দড়ি ব্যাসের স্থানীয় হ্রাস প্রায়শই মূল ব্যর্থতার সাথে যুক্ত হয়। এই ধরণের বিকৃতির জন্য দড়ির প্রান্তগুলি পরিদর্শন করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। ব্যাস একটি গুরুতর স্থানীয় হ্রাস সঙ্গে তারের দড়ি বাতিল করা আবশ্যক.
লোকাল ক্রাশিং: তারের দড়ি স্থানীয়ভাবে পেষার ফলে যান্ত্রিক দুর্ঘটনা ঘটে। যদি নিষ্পেষণ গুরুতর হয়, তারের দড়ি বাতিল করা আবশ্যক. কিঙ্কিং/বেন্ডিং: কিঙ্কিং বলতে বাহ্যিক কারণের কারণে তারের দড়ির কৌণিক বিকৃতি বোঝায়। এই ধরনের বিকৃতি প্রদর্শনকারী তারের দড়ি অবিলম্বে স্ক্র্যাপ করা আবশ্যক।
তাপ বা বৈদ্যুতিক আর্কস দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি: যদি একটি তারের দড়ি প্রচণ্ড তাপের শিকার হয় যার ফলে তার পৃষ্ঠে দৃশ্যমান বিবর্ণতা দেখা দেয়, তবে এটি অবশ্যই স্ক্র্যাপ করা উচিত।
তারের দড়ি বিভক্ত করার জন্য দুটি পদ্ধতি রয়েছে: "ছোট স্প্লাইস" এবং "লং স্প্লাইস"। একটি সংক্ষিপ্ত স্প্লাইসে, দুটি দড়ির স্ট্র্যান্ড যৌথ এলাকার মধ্যে একত্রিত হয়, যার ফলে একটি পুরু অংশ এবং একটি ছোট সামগ্রিক স্প্লাইস দৈর্ঘ্য হয়। একটি দীর্ঘ স্প্লাইসে, প্রতিটি দড়ির প্রান্ত থেকে অর্ধেক স্ট্র্যান্ডগুলি একত্রে বিভক্ত হওয়ার আগে সরানো হয়; এর ফলে একটি লম্বা স্প্লাইস দৈর্ঘ্য হয়, কিন্তু দড়ির পুরুত্ব সমান থাকে এবং জয়েন্টটি পৃষ্ঠে দৃশ্যমান হয় না। যখন একটি তারের দড়ি একটি উত্তোলন স্লিং হিসাবে ব্যবহার করা হয়, তখন স্লিং গঠনের জন্য এটিকে ম্যানুয়াল স্প্লাইসিং-সাধারণত ছোট স্প্লাইস পদ্ধতি হিসাবে উল্লেখ করা হয়-। তারের দড়ি বিভক্ত করার পদ্ধতিগুলি সাধারণত পাঁচটি বিভাগে পড়ে: "এক{-এর মধ্যে-এক, "এক-এর মধ্যে-দুই," "এক-এর মধ্যে-তিন," "এক-এর মধ্যে-চার," এবং "এক-প্যাটার্নে{15}}" "এক-ইন-তিন" পদ্ধতিটি সবচেয়ে সাধারণ, যখন "এক-পাঁচটির মধ্যে-" পদ্ধতিটি প্রায়শই ছোট স্প্লাইসের জন্য ব্যবহৃত হয়।
স্প্লাইসিংয়ের মাধ্যমে একটি তারের দড়ি সুরক্ষিত করার সময়, স্প্লাইসের দৈর্ঘ্য অবশ্যই দড়ির ব্যাসের কমপক্ষে 20 গুণ এবং 0.3 মিটারের কম হওয়া উচিত নয়; কাটা অংশটি সূক্ষ্ম ইস্পাত তার দিয়ে আবদ্ধ করা উচিত।
দড়ি ক্ল্যাম্প (ক্লিপ) ব্যবহার করে একটি তারের দড়ি সুরক্ষিত করার সময়, কমপক্ষে তিনটি ক্ল্যাম্প ব্যবহার করতে হবে, এবং চূড়ান্ত ক্ল্যাম্পটি দড়ির প্রান্ত থেকে 0.14 মিটারের কম দূরে রাখতে হবে। ক্ল্যাম্প স্যাডল (বেস) অবশ্যই দড়ির লোড-ভারবাহী পাশে স্থাপন করতে হবে, যখন "U-বোল্ট" দড়ির লেজের প্রান্তের উপরে স্থাপন করতে হবে; ক্ল্যাম্পগুলির অভিযোজন পরিবর্তন করা নিষিদ্ধ। দুটি দড়ি বিভাগের মিলিত ব্যাস প্রায় এক-তৃতীয়াংশ দ্বারা সংকুচিত না হওয়া পর্যন্ত ক্ল্যাম্পগুলিকে শক্ত করতে হবে৷ প্রাথমিক ইনস্টলেশনের পরে, তারের দড়িটি লোডের শিকার হয়ে গেলে ক্ল্যাম্পগুলি পুনরায় শক্ত করা উচিত। তারের দড়ি ক্লিপ ম্যাচিং টেবিল:
তারের দড়ি ব্যাস (মিমি): 10|10-20|21-26|28-36|36-40
ন্যূনতম ক্লিপ সংখ্যা: 3|4|5|6|7
ক্লিপ ব্যবধান (মিমি): 80|140|160|220|240